Каждая осень нечётного года отмечается главным событием в сфере коммерческого транспорта. Выставка "Comtrans 15" в "Крокус Экспо" настолько масштабна, что большая часть экспозиций развёртывается под открытым небом. Международный автосалон представляет коммерческую грузовую автомобильную технику, прицепы и комплектующие, автобусы. Несмотря на экономический спад в России, под экспонаты было занято более тридцати тысяч кв. метров. Фирмы-производители сделали ставку на благоприятный прогноз в экономике, сегодняшняя выставка стала шансом удержаться в своей нише на российском рынке, а то и отыграть позиции у конкурентов.
Самое большое количество новинок представил лидер российского грузового автотранспорта ПАО "КАМАЗ".
В первую очередь бросилась в глаза новая кабина для магистрального грузовика, с революционной для наших производителей концепцией. В концепте будущей кабины, наряду с эргономично обустроенным местом водителя, мы видим спальное место, санузел, кухню и, даже, элементы спортивных тренажёров.
Значительную долю выставочной площади занимали полуприцепы, без которых невозможна эксплуатация седельных тягачей, где лидирующее место занял российский завод "Строймаш-Сервис", г. Тверь, использующий комплектующие таких известных брендов, как BPW, GIGANT, SAF, HYVA, HALDEX. Завод специализируется на выпуске техники специального назначения, в том числе для перевозки уникальных грузов. Сегодня в каталоге предприятия все виды полуприцепов, прицепы, ломовозы и мультилифты, вся техническая информация представлена на сайте .
И все таки главное внимание привлекали автомобильные мировые лидеры. Компания Mercedes-Benz представила обновлённый вариант тягача Actros, с ЕВРО 6, ёмкостью баков 1100 литров и грузоподъ1ёмностью 44 тн. Компания Renault Trucks в борьбе за рынок на первое место выводит борьбу за экономичность. Седельный тягач Renault THigh 480 4х2 признан самым экономным в своём классе. Автоконцерн MAN так же пошёл по этому пути. На свой тягач TGX D38 они поставили новый двигатель, имеющий наилучшее соотношение между экономичностью и тяговитостью.
